កាលពីមុន សដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់ពាក់ព័ន្ធជាចម្បងដោយការប្រើរថយន្តដឹកជញ្ជូនទូរទឹកកកដើម្បីដឹកជញ្ជូនផលិតផលពីទីតាំងមួយទៅកន្លែងមួយ។ជាធម្មតា រថយន្តដឹកទំនិញទាំងនេះអាចផ្ទុកទំនិញយ៉ាងតិចពី 500 គីឡូក្រាមទៅ 1 តោន ហើយដឹកជញ្ជូនពួកគេទៅកាន់គោលដៅផ្សេងៗក្នុងទីក្រុង ឬប្រទេសមួយ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការផ្លាស់ប្តូរទិដ្ឋភាពនៃពាណិជ្ជកម្ម រួមទាំងការកើនឡើងនៃបណ្តាញទំនាក់ទំនងអតិថិជនផ្ទាល់ ការរីកចម្រើននៃពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក និងការកើនឡើងនៃតម្រូវការសម្រាប់ផលិតផលពិសេស និងផ្តាច់មុខ ទាមទារវិធីសាស្រ្ត និងការច្នៃប្រឌិតថ្មីៗ ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងបញ្ហាប្រឈមទាំងនេះ។នេះបង្ហាញពីឱកាសដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយសម្រាប់ទាំងម៉ាកធំ និងតូច ព្រមទាំងជម្រើសថ្មីសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។យ៉ាងណាក៏ដោយ ឱកាសកំណើនទាំងនេះក៏នាំមកនូវបញ្ហាប្រឈមក្នុងប្រតិបត្តិការ និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដ៏សំខាន់ផងដែរ ដែលតម្រូវឱ្យមានការស្វែងរកដំណោះស្រាយថ្មី។
ការគិតឡើងវិញជាមូលដ្ឋានដ៏សំខាន់ត្រូវបានទាមទារនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ត្រជាក់ជាមួយនឹងដំណោះស្រាយផ្អែកលើបច្ចេកវិជ្ជា PCM ផ្តល់សក្តានុពលក្នុងការរំខានដល់ឧស្សាហកម្មភស្តុភារខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់ដែលជំរុញដោយទ្រព្យសកម្ម ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដំបូងសម្រាប់ពិភពលោកខាងលិចជាមួយនឹងប្រជាសាស្រ្ត និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធលក់រាយដាច់ដោយឡែករបស់វា។ការលេចឡើងនៃពាណិជ្ជកម្មថ្មីមិនត្រឹមតែទាមទារជម្រើសបច្ចេកវិទ្យាថ្មីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជំរុញឱ្យពាណិជ្ជកម្មប្រពៃណីមានការវិវឌ្ឍន៍ទន្ទឹមគ្នាផងដែរ។ជាឧទាហរណ៍ អ្នកលក់រាយដែលបានរៀបចំជាច្រើនកំពុងស្វែងរកការបង្កើតហាងងងឹត ដើម្បីបង្កើនភាពងាយស្រួល និងកាត់បន្ថយពេលវេលាដឹកជញ្ជូន។លើសពីនេះ មានការចាប់អារម្មណ៍កាន់តែខ្លាំងឡើងក្នុងចំណោមម៉ាកយីហោក្នុងការបង្កើតខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់ដល់ហាងលក់រាយ/គីរ៉ាណា/ហាងលក់រាយដោយប្រើដំណោះស្រាយត្រង់ៗទាំងនេះ។
ជាប្រពៃណី ខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់ពាក់ព័ន្ធនឹងការប្រើប្រាស់ឡានដឹកទំនិញទូរទឹកកក ដើម្បីដឹកជញ្ជូនផលិតផលពីទីតាំងមួយទៅកន្លែងមួយទៀត ជាធម្មតាប្រមូលទំនិញពី 500 គីឡូក្រាមទៅ 1 តោន ហើយដឹកជញ្ជូនវាទៅកាន់គោលដៅផ្សេងៗក្នុងទីក្រុង ឬប្រទេសមួយ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បញ្ហាប្រឈមដែលបង្កឡើងដោយពាណិជ្ជកម្មថ្មីគឺស្ថិតនៅក្នុងទំហំនៃកញ្ចប់ និងការពិតដែលថាវាអាចជាកញ្ចប់ខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់តែមួយគត់ក្នុងចំណោមកញ្ចប់ជុំវិញជាច្រើនដែលកំពុងត្រូវបានចែកចាយ។ជាលទ្ធផលសាមញ្ញបច្ចេកវិទ្យាខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់នៃឡានដឹកទំនិញ reefer មិនសមរម្យសម្រាប់សេណារីយ៉ូទាំងនេះទេ។ផ្ទុយទៅវិញ យើងទាមទារដំណោះស្រាយមួយគឺ៖
- ឯករាជ្យនៃទម្រង់យានយន្ត (ដូចជាកង់ កង់ 3 ឬកង់ 4) និងទំហំកញ្ចប់
- អាចរក្សាសីតុណ្ហភាពដោយមិនចាំបាច់ភ្ជាប់ទៅប្រភពថាមពល
- អាចរក្សាសីតុណ្ហភាពពី 1 ម៉ោង (hyperlocal) ដល់ 48 ម៉ោង (អ្នកនាំសំបុត្រអន្តរក្រុង)
នៅក្នុងបរិបទនេះ ដំណោះស្រាយដែលប្រើប្រាស់បច្ចេកវិជ្ជាផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាល ឬ "ថ្មកំដៅ" ទទួលបានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងខ្លាំង។ទាំងនេះគឺជាសារធាតុគីមីដែលត្រូវបានកែច្នៃដែលមានចំណុចត្រជាក់ និងរលាយជាក់លាក់ ចាប់ពី +18°C សម្រាប់ប្រើជាមួយសូកូឡាដល់ -25°C សម្រាប់ប្រើជាមួយការ៉េម។មិនដូច glycols ដែលប្រើពីមុនទេ សម្ភារៈទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីមិនពុល និងមិនងាយឆេះ ដែលធ្វើឱ្យពួកវាសមស្របសម្រាប់ការវេចខ្ចប់ជាមួយផលិតផលអាហារ។ជាធម្មតាពួកវាត្រូវបានរុំព័ទ្ធក្នុងថង់ប្លាស្ទិក ឬដប (ស្រដៀងទៅនឹងកញ្ចប់ជែល) ហើយដាក់ក្នុងទូទឹកកករយៈពេលពីរបីម៉ោង។នៅពេលដែលកកហើយ គេអាចដាក់ក្នុងថង់ ឬប្រអប់ដែលមានអ៊ីសូឡង់ ដើម្បីរក្សាសីតុណ្ហភាពសម្រាប់រយៈពេលដែលចង់បាន។
មិនដូចជម្រើសមុនៗ ដូចជាកញ្ចប់ជែល និងទឹកកកស្ងួត ដំណោះស្រាយទាំងនេះផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពច្បាស់លាស់ ដែលធ្វើឱ្យវាមានប្រសិទ្ធភាពជាងសូម្បីតែឡានដឹកទំនិញសម្រាប់ចែកចាយប្រេកង់ខ្ពស់។លើសពីនេះ សីតុណ្ហភាពផ្សេងៗគ្នាអាចរក្សាបាននៅក្នុងធុងតែមួយ ដោយប្រើកញ្ចប់ PCM ឬប្រអប់ព្រីនផ្សេងៗគ្នា អាស្រ័យលើផលិតផលជាក់លាក់ដែលកំពុងចែកចាយ។នេះផ្តល់នូវភាពបត់បែនក្នុងប្រតិបត្តិការ និងការប្រើប្រាស់ទ្រព្យសកម្មខ្ពស់ជាងមុន ដោយមិនចាំបាច់ពឹងផ្អែកលើទ្រព្យសកម្មពិសេសដូចជារថយន្តដឹកទំនិញជាដើម។ដំណោះស្រាយទាំងនេះ ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនត្រជាក់អកម្ម ទាមទារស្ទើរតែគ្មានការថែទាំ។ប្រអប់ ឬកាបូបមិនមានផ្នែកផ្លាស់ទីណាមួយទេ កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការខូចខាត និងពេលវេលារងចាំ។គ្រឿងទាំងនេះអាចមានទំហំចាប់ពី 2 លីត្ររហូតដល់ 2000 លីត្រ ដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់នូវភាពបត់បែនក្នុងទំហំ។
តាមទស្សនៈសេដ្ឋកិច្ច ការចំណាយដើមទុន (capex) និងការចំណាយប្រតិបត្តិការ (opex) សម្រាប់ដំណោះស្រាយទាំងនេះគឺទាបជាងរហូតដល់ 50% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឡានដឹកទំនិញទូរទឹកកក។លើសពីនេះទៀត ការចំណាយត្រូវបានកើតឡើងសម្រាប់តែចំនួនជាក់លាក់នៃទំហំដែលបានប្រើ ជាជាងសម្រាប់រថយន្តទាំងមូល។កត្តាទាំងនេះផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន ដោយធានាបាននូវការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដល់អតិថិជនរាល់ពេល។លើសពីនេះ ដំណោះស្រាយទាំងនេះលុបបំបាត់ការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល ដែលបានផ្ដល់ថាមពលដល់ខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់ជាប្រពៃណី ដែលធ្វើឱ្យពួកវាមិនត្រឹមតែអាចប្រើប្រាស់បានសេដ្ឋកិច្ចប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមាននិរន្តរភាពបរិស្ថានផងដែរ។
គួរកត់សម្គាល់ថា ទោះបីជាមានការខិតខំប្រឹងប្រែងជាច្រើនក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់ប្រពៃណីភាគច្រើនបានតស៊ូក្នុងការសម្របប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេដើម្បីផ្តល់សេវាកម្មទាំងនេះ។ខ្ញុំជឿថាសម្រាប់កម្មវិធីបែបនេះ ទាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងផ្នត់គំនិតត្រូវមានភាពខុសគ្នាខ្លាំងពីប្រតិបត្តិការខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់ធម្មតា ដែលផ្តោតលើឃ្លាំង និងការដឹកជញ្ជូន។ទន្ទឹមនឹងនេះ អ្នកលក់ e-commerce ធម្មតា និងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនចុងក្រោយចូលចិត្តហ៊ុយជូបានឈានជើងចូលដើម្បីបំពេញចន្លោះនេះ។ដំណោះស្រាយទាំងនេះតម្រឹមយ៉ាងល្អជាមួយម៉ូដែលរបស់ពួកគេ និងផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវអត្ថប្រយោជន៍ជាងអ្នកលេងខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់ប្រពៃណី។នៅពេលដែលវិស័យនេះវិវឌ្ឍ វាបង្ហាញថាសមត្ថភាពក្នុងការសម្របខ្លួនទៅនឹងបច្ចេកវិទ្យា និងការច្នៃប្រឌិតថ្មីនឹងកំណត់អ្នកឈ្នះនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មេសា-០៨-២០២៤