ការជិះរលក: ការធ្វើសមាហរណកម្ម B2B និង B2C ក្នុងខ្សែសង្វាក់ខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់ - ដែលតំណាងឱ្យអត្ថប្រយោជន៍?

ទីផ្សារដីឡូតិ៍ខ្សែត្រជាក់បច្ចុប្បន្ននៅក្នុងប្រទេសចិនបានបង្ហាញពីស្ថានភាពផ្ទុយគ្នា: វា "ត្រជាក់" និង "ក្តៅ" ។

ម្យ៉ាងវិញទៀតអ្នកលេងឧស្សាហកម្មជាច្រើនពិពណ៌នាអំពីទីផ្សារថា "ត្រជាក់" ដែលមានកន្លែងស្តុកទឹកត្រជាក់ដែលមិនទាន់បានកំណត់ហើយក្រុមហ៊ុនដែលបានបង្កើតឡើងយ៉ាងល្អនឹងចេញពីអាជីវកម្ម។ ម៉្យាងវិញទៀតទីផ្សារនៅតែបន្តកើនឡើងដោយមានក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេដែលរាយការណ៍អំពីការអនុវត្តរឹងមាំ។ ឧទាហរណ៍ការភ័ស្តុភារវ៉ាកឃីទទួលបានប្រាក់ចំណូលពីខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់ 33,9% ក្នុងឆ្នាំ 2023 ដែលរក្សាកំណើនជាង 30% សម្រាប់រយៈពេល 3 ឆ្នាំជាប់ៗគ្នាជាមធ្យមក្នុងឧស្សាហកម្មមធ្យម។

1 ។ និន្នាការកើនឡើងនៃការធ្វើសមាហរណកម្ម B2B និង B2C ក្នុងការធ្វើចលនាខ្សែសង្វាក់ខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់

ស្ថានភាពដែលហាក់ដូចជាផ្ទុយគ្នានៃឧស្សាហកម្មខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់មានដើមកំណើតពីភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នានៃរចនាសម្ព័ន្ធរវាងការផ្គត់ផ្គង់និងតម្រូវការ។

ពីទស្សនវិស័យផ្គត់ផ្គង់ទីផ្សារត្រូវបានត្រួតត្រាដោយមានផ្ទុកនូវតម្រូវការផ្ទុករថយន្តធុនតូចនិងរថយន្តដឹកទំនិញធុនតូច។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការវិវឌ្ឍន៍នៃបណ្តាញលក់រាយបានធ្វើឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរតម្រូវការ។ ការកើនឡើងនៃពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិចនិងការលក់រាយ Omnichannel កំពុងជំរុញឱ្យមានតម្រូវការសម្រាប់ប្រព័ន្ធភស្តុភារដែលអាចបម្រើអតិថិជន B2B និង B2C និង B2C ពីឃ្លាំងក្នុងតំបន់មួយ។

កាលពីមុនប្រតិបត្ដិការ B2B និង B2C ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រព័ន្ធភ័ស្តុភារដាច់ដោយឡែក។ ឥឡូវនេះអាជីវកម្មកំពុងរួមបញ្ចូលគ្នានូវបណ្តាញទាំងនេះដើម្បីធ្វើឱ្យមានភាពងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រងនិងកាត់បន្ថយថ្លៃដើម។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះបានបង្កើនតម្រូវការសម្រាប់អ្នកផ្តល់ភ័ស្តុភារដែលមានសមត្ថភាពដោះស្រាយតម្រូវការផ្សេងៗគ្នា។

ក្រុមហ៊ុនដូចជាការដឹកជញ្ជូនទំនិញវ៉ានឃែរបានឆ្លើយតបដោយការដាក់ឱ្យដំណើរការផលិតផលដូចជាប៊ីប៊ីស៊ី (អាជីវកម្ម - អាជីវកម្ម - ទទួលបានអតិថិជន) និង UWD (ឃ្លាំងនិងចែកចាយបង្រួបបង្រួម) ។ Model BBC ផ្តល់នូវឃ្លាំងស្តុកនិងចែកចាយចម្រុះសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដូចជាម្ហូបអាហារភេសជ្ជៈនិងការលក់រាយដែលផ្តល់ជូននូវការចែកចាយនៅថ្ងៃបន្ទាប់ឬពីរថ្ងៃ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ UWD ពង្រឹងការបញ្ជាទិញខ្នាតតូចទៅជាការចែកចាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដោយដោះស្រាយតម្រូវការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនដែលមានប្រេកង់ខ្ពស់ដែលមានបរិមាណទាប។

2 ។ ខ្សែសង្វាក់ខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់នាពេលអនាគត

ខណៈពេលដែល "ត្រជាក់" ឆ្លុះបញ្ចាំងពីឧបសគ្គដោយកីឡាករតូចៗដែល "ក្តៅ" បង្ហាញពីសក្តានុពលនៃការលូតលាស់ដ៏ខ្លាំងរបស់វិស័យនេះ។

ទីផ្សារដីភ្ជួររង់របស់ប្រទេសជប៉ុនបានកើនឡើង 280 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2018 ដល់ប្រមាណ 560 ពាន់លាននាក់ក្នុងឆ្នាំ 2023 ដោយមានអត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំរួម (Cagr) លើសពី 15% ។ ក្នុងកំឡុងពេលដូចគ្នាសមត្ថភាពផ្ទុកទិន្នន័យបានកើនឡើងពី 130 លានម៉ែត្រគូបដល់ 240 លានម៉ែត្រគូបហើយចំនួនរថយន្តដឹកទំនិញទូរទឹកកកបានកើនឡើងពី 180.000 ដល់ 460.000 ។

ទោះយ៉ាងណាទីផ្សារនេះនៅតែត្រូវបានបំពុលបើប្រៀបធៀបទៅនឹងសេដ្ឋកិច្ចដែលមានការអភិវឌ្ឍ។ នៅឆ្នាំ 2022 ក្រុមហ៊ុនខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់ 100 គ្រឿងនៅប្រទេសចិនមានចំនួនត្រឹមតែ 14,18% នៃទីផ្សារចំណែកក្រុមហ៊ុនកំពូលទាំង 5 ដែលគ្រប់គ្រងសហរដ្ឋអាមេរិក 63,4% នៃទីផ្សារផ្ទុកត្រជាក់។ នេះបង្ហាញថាការបង្រួបបង្រួមគឺជៀសមិនរួចហើយអ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្មកំពុងលេចចេញមកហើយ។

ឧទាហរណ៍ការដឹកទំនិញវ៉ាកឃីថ្មីៗនេះបានចុះហត្ថលេខាលើភាពជាដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រជាមួយអេហ្វអេហ្វអេសបង្ហាញឱ្យកាន់តែស៊ីជម្រៅក្នុងការសហការគ្នាក្នុងខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់ដែលជាសញ្ញាបង្ហាញពីការឆ្ពោះទៅរកការធ្វើសមាហរណកម្មឧស្សាហកម្ម។

ដើម្បីទទួលបានជោគជ័យនៅក្នុងឧស្សាហកម្មខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់ក្រុមហ៊ុនចាំបាច់ត្រូវទទួលបានដង់ស៊ីតេលំដាប់ខ្ពស់ដើម្បីបង្កើនការប្រើប្រាស់ធនធានឱ្យបានច្រើនបំផុតនិងធានាបាននូវគុណភាពសេវាកម្មមានស្ថេរភាព។ ភ័ស្តុភេឃែលភ័ស្តុភារដែលមានកូនពីរនៅក្នុងការគ្រប់គ្រងខ្សែសង្វាក់ឃ្លាំងនិងផ្គត់ផ្គង់មានទីតាំងល្អក្នុងការផ្ទាស់។ បណ្តាញយ៉ាងទូលំទូលាយរបស់វារួមមានឧទ្យានដឹកជញ្ជូនជាង 170 កន្លែងនៅទីក្រុងចំនួន 47 ដែលមានកន្លែងដាក់សង្វាក់ត្រជាក់ជាង 50 ។ នៅឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុនបានដាក់គម្រោងខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់ថ្មីចំនួន 7 គម្រោងដែលមានកន្លែងថ្លៃដើមដែលមានទំហំ 1,5 លានម៉ែត្រការ៉េដែលមានអត្រាប្រើប្រាស់ 77% ។

3 ។ ផ្លូវឆ្ពោះទៅរកភាពជាអ្នកដឹកនាំ

ភស្តុភារវ៉ាន់ឃីមានគោលបំណងធ្វើត្រាប់តាមគំរូរបស់ក្រុមហ៊ុន Huawei នៃការច្នៃប្រឌិតថ្មីនិងការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ យោងតាមលោកប្រធានលោកចាងស៊ីបានឱ្យដឹងថាក្រុមហ៊ុនកំពុងទទួលការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់ទទួលយកគំរូអាជីវកម្មមួយដែលផ្តោតលើផលិតផលដែលមានលក្ខណៈស្តង់ដារនិងដំណើរការលក់ដែលមានប្រសិទ្ធិភាព។

អតីតខ្សែសង្វាក់ខ្សែសង្វាក់យោធានាពេលអនាគតនឹងក្លាយជាអ្នកដែលផ្សំធនធានស្នូលជាមួយនឹងសមត្ថភាពសេវាកម្មចម្រុះ។ នៅពេលដែលភស្តុភារវ៉ាកឃែរបង្កើនល្បឿននៃការផ្លាស់ប្តូររបស់ខ្លួនវាច្បាស់ណាស់ថាវាបានឈានមុខគេរួចហើយនៅក្នុងការប្រកួតប្រជែងឆ្ពោះទៅរកការបង្រួបបង្រួមឧស្សាហកម្ម។

大浪淘沙, 冷链物流走向 BC 融合, 谁在受益?